O klientovi
Spoločnosť České dráhy, a.s. (ďalej len ČD) je nositeľom takmer dvestoročnej tradície železničnej dopravy v Čechách, na Morave a v Sliezsku. Cieľom ČD je poskytovať moderné služby v oblasti osobnej a nákladnej dopravy, logistiky a informačných technológií. S viac ako 20 000 zamestnancami je skupina ČD jedným z najvýznamnejších zamestnávateľov na českom trhu práce.
Počiatočná situácia
Opravárenský priemysel v Českých dráhach má históriu siahajúcu až k počiatkom železnice v Českej republike. Z pôvodných dielní prešli ČD do nových údržbových stredísk, ktoré ročne servisujú stovky vozidiel. Investujú nielen do nových vozidiel, ale aj do školenia nových zamestnancov a ich vybavenia tak, aby držali krok s modernými trendmi v údržbe nových vozidiel. Kvalita opráv je jedným z dôležitých prvkov pri získavaní dôvery cestujúcich v České dráhy. Z tohto dôvodu sa České dráhy rozhodli vyskúšať technológiu rozšírenej reality a inteligentné okuliare pri údržbe svojich koľajových vozidiel.
Spoločnosť POCKET VIRTUALITY a.s. vyhrala tender (sektorové verejné obstarávanie) spomedzi viacerých uchádzačov a riešenie Lumnio prevádzkovala na inteligentných okuliaroch, mobilných zariadeniach s operačným systémom Android a notebookoch.
Aké riešenie sme klientovi navrhli?
Klientovi sme dodali Licencia Lumnio pre 17 používateľov, inteligentné okuliare RealWear, notebooky, internetové pripojenie a ďalšie príslušenstvo podľa podmienok verejnej súťaže. Projekt zahŕňal inštaláciu, školenie používateľov a servisnú a technickú podporu.
Čo riešenie prinieslo klientovi?
Hlavnými cieľmi projektu boli:
- Poskytovanie podpory na diaľku pri fyzickom servise železničných koľajových vozidiel.
- V podobe hlasového a video spojenia s možnosťou efektívneho využitia technológie rozšírenej reality.
- Obrazový a hlasový záznam vykonaného servisného zásahu vrátane virtuálneho grafického zásahu je možné uložiť a ďalej používať.
„Našim zamestnancom chceme poskytnúť moderné technológie na podporu ich práce. Naším cieľom je zabezpečiť, aby aj naši zamestnanci v teréne mali podrobné inštrukcie o procesoch spojených s údržbou našich železničných vozidiel. Verím, že táto nová technológia umožní našim novým kolegom rýchlejšie sa usadiť a získať skúsenosti a know-how na samostatné vykonávanie prác pri údržbe vlakov.“ Bc. Jiří Lukeš, vedúci skupiny pre kvalifikácie a skúšky.
