O klijentu
Tvrtka České dráhy, as (u daljnjem tekstu ČD), nositelj je gotovo dvjestogodišnje tradicije željezničkog prometa na području Češke, Moravske i Šleske. Cilj ČD-a je pružanje modernih usluga u područjima putničkog i teretnog prometa, logistike i informacijskih tehnologija. S više od dvadeset tisuća zaposlenika, ČD Grupa je jedan od najvažnijih poslodavaca na češkom tržištu rada.
Početna situacija
Popravci u ČD-u imaju povijest koja seže u početak željeznica u našoj zemlji. Iz izvornih radionica, ČD se preselio u nove centre za održavanje koji godišnje servisiraju stotine vozila. Ulažu ne samo u nova vozila, već i u obuku novih zaposlenika i njihovu opremu, što im omogućuje da prate moderne trendove u održavanju novih vozila. Kvaliteta popravaka jedan je od važnih elemenata u stjecanju povjerenja putnika u ČD. Iz tog razloga, ČD je odlučio testirati tehnologiju proširene stvarnosti i pametne naočale u održavanju svojih voznih sredstava.
Na natječaju (sektorski javni ugovor) pobjednik među više ponuditelja bila je tvrtka POCKET VIRTUALITY as i Lumnio rješenje koje radi na pametnim naočalama, mobilnim uređajima s Android operativnim sustavom i prijenosnim računalima.
Koje smo rješenje predstavili klijentu?
Isporučili smo klijentu Lumnio licenca za 17 korisnika, RealWear pametne naočale, prijenosna računala, internetska veza i ostala dodatna oprema prema uvjetima natječaja. Projekt je uključivao instalaciju, obuka korisnika te servis i tehničku podršku.
Što je rješenje donijelo klijentu?
Glavni ciljevi projekta bili su:
- Pružiti udaljenu podršku za fizičko servisiranje željezničkih voznih sredstava.
- U obliku glasovne i video veze s mogućnošću učinkovitog korištenja AR tehnologije.
- Snimka slike i glasa izvršene servisne intervencije, uključujući virtualnu grafičku intervenciju, može se spremiti i dalje koristiti.
„Želimo našim zaposlenicima osigurati modernu tehnologiju koja će im podržati rad. Naš je cilj da i zaposlenici na terenu imaju detaljne upute o procesima održavanja naših željezničkih vozila. Vjerujem da će ova nova tehnologija omogućiti našim novim kolegama da se brže snađu i steknu iskustvo i znanje za samostalno obavljanje poslova održavanja vlakova.“ Bc. Jiří Lukeš, voditelj skupine za kvalifikacije i ispite.
